در مدت‌زمانی کوتاه، خودروسازان نوظهوری مانند XPeng توانسته‌اند به بازیگرانی جدی در بازار جهانی تبدیل شوند و برندهای باسابقه را وادار کنند با سرعت بیشتری نوآوری کنند. فیس‌لیفت XPeng G6 مدل ۲۰۲۶ نمونه‌ای روشن از این روند شتاب‌گرفته است؛ خودرویی که با وجود تنها کمی بیش از یک سال حضور در بازار، حالا با بیش از ۲۰ هزار به‌روزرسانی و اصلاح جزئی اما مهم بازگشته است.

این شاسی‌بلند الکتریکی سایز متوسط، رقبایی مانند تسلا مدل Y را به چالش می‌کشد؛ آن هم با تمرکز بر راحتی کم‌نظیر سواری و سرعت شارژ پیشرو در کلاس خود، در کنار ارتقاهای کوچک اما تأثیرگذار در بخش فناوری. نتیجه، خودرویی پخته و ارزش‌محور است که رانندگی روزمره را نرم، آرام و بی‌دردسر می‌کند.

سرعتی که واقعاً اهمیت دارد

قلب تپنده فناوری G6 جدید، معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی است که به‌صورت استاندارد در تمام نسخه‌های این مدل استفاده می‌شود. این سیستم در کنار باتری جدید LFP با ظرفیت ۸۰.۸ کیلووات‌ساعت، به حداکثر توان شارژ چشمگیر ۴۵۱ کیلووات دست پیدا می‌کند. XPeng ادعا می‌کند باتری G6 می‌تواند تنها در ۱۲ دقیقه از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ برسد.

هرچند یافتن شارژر عمومی با توان کامل ۴۵۱ کیلووات در برخی بازارها آسان نیست، اما توانایی این سیستم در حفظ سرعت بالای شارژ باعث می‌شود حتی روی شارژرهای ۳۰۰ کیلوواتی نیز توقف‌ها بسیار کوتاه باشند. در آزمایش‌ها، شارژ باتری از ۵۰ تا ۸۰ درصد تنها حدود شش دقیقه زمان برده است. این ویژگی، تجربه سفرهای طولانی را به‌طور محسوسی بهبود می‌دهد. همچنین استفاده از باتری‌های LFP، طبق اعلام XPeng، طول عمر باتری را حدود ۳۰ درصد افزایش می‌دهد.

تمرکز تازه بر راحتی سواری

برای مدل ۲۰۲۶، مهندسان XPeng سیستم تعلیق G6 را به‌طور اساسی بازطراحی کرده‌اند. هدف مشخص بوده است: سواری نرم‌تر، کابین آرام‌تر و راحتی بیشتر نسبت به مدل قبلی. فیس‌لیفت جدید از تنظیمات نرم‌تر تعلیق و بهبود سیستم میرایی بهره می‌برد که باعث می‌شود خودرو روی جاده‌های ناهموار پایدارتر و آرام‌تر حرکت کند.

این تنظیمات جدید، ضربات مسیر را بهتر جذب می‌کند و در سرعت‌های بالا نیز عملکردی مطمئن دارد. نتیجه، کابینی ساکت و آرام است که برای رانندگانی با اولویت تجربه‌ای آرامش‌بخش، ایده‌آل به نظر می‌رسد.
هندلینگ خودرو قابل‌قبول و کنترل‌شده است و مرکز ثقل پایین حس اطمینان خوبی ایجاد می‌کند، هرچند در پیچ‌های تند مقداری حرکت بدنه احساس می‌شود. فرمان دقیق است، اما آن حس اسپرت و درگیرکننده‌ای که در تسلا مدل Y دیده می‌شود را به‌طور کامل ارائه نمی‌دهد.

با این حال، شتاب‌گیری برای ورود به بزرگراه یا سبقت‌گیری کاملاً آسان است و کمبود قدرت به‌هیچ‌وجه احساس نمی‌شود. G6 رفتاری شبیه به خودرویی کوچک‌تر و سبک‌تر از وزن واقعی خود دارد، هرچند هنگام ترمزگیری شدید، جرم بالای خودرو خود را نشان می‌دهد. در مجموع، این شاسی‌بلند در اغلب شرایط کاملاً متعادل و قابل پیش‌بینی باقی می‌ماند.

عملکرد فنی و مشخصات

XPeng G6 به‌ویژه در نسخه جدید AWD Performance Black Edition، از قدرت بالایی برخوردار است. این نسخه دو موتوره، ۳۵۸ کیلووات (۴۸۰ اسب‌بخار) قدرت و ۶۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۱ ثانیه‌ای را به ثبت می‌رساند. نسخه Black Edition علاوه بر عملکرد فنی، با رینگ‌های اسپرت ۲۰ اینچی مشکی و تریم تیره، ظاهری تهاجمی‌تر دارد.

برای خریدارانی که بهره‌وری را در اولویت قرار می‌دهند، نسخه Long Range با برد رسمی ۵۳۵ کیلومتر (WLTP) عرضه می‌شود. این خودرو با ضریب درگ ۰.۲۴۸ و ابعاد ۴.۷۵ متر طول، ۱.۹۲ متر عرض و ۱.۶۵ متر ارتفاع، در کلاس خود آیرودینامیک مناسبی دارد.

هرچند زمان تست کوتاه بود، اما همین تجربه نشان داد G6 خودرویی بسیار قدرتمند است؛ به‌گونه‌ای که برای یک شاسی‌بلند خانوادگی، عملکردی فراتر از نیازهای روزمره ارائه می‌دهد. شتاب بالا شاید هیجان‌انگیز باشد، اما در خودرویی خانوادگی با نزدیک به ۵۰۰ اسب‌بخار قدرت، عملاً بیش از حد نیاز به نظر می‌رسد.

کابینی با کیفیت بالا

فضای داخلی XPeng G6 کاملاً نشان‌دهنده جاه‌طلبی‌های پریمیوم این برند است. طراحی کابین مینیمال و مدرن بوده و نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۴.۹۶ اینچی محور اصلی آن محسوب می‌شود. متریال استفاده‌شده کیفیت بالایی دارند؛ سقف با پوشش شبه‌جیر و تریم جدید طرح چوب داشبورد، حس لوکس‌تری به فضا بخشیده‌اند. صندلی‌های جلو تنظیمات گسترده‌ای دارند و به گرمایش، تهویه و ماساژور مجهز هستند؛ امکاناتی که معمولاً در خودروهای برقی گران‌قیمت‌تر دیده می‌شوند.

کابین جادار است و فاصله محوری ۲.۸۹ متری امکان سفر راحت پنج سرنشین قدبلند را فراهم می‌کند. فضای عقب برای سه بزرگسال مناسب است و صندوق عقب با حجم ۵۷۱ لیتر، با خواباندن صندلی‌ها به ۱٬۳۷۴ لیتر افزایش می‌یابد. تنها نکته منفی در بخش کاربردی، نبود فضای بار جلو (فرانک) است که بسیاری از رقبا آن را ارائه می‌دهند.

سیستم سرگرمی-اطلاعاتی با نرم‌افزار جدید XOS سریع و روان است و از دستیار صوتی هوشمندی پشتیبانی می‌کند که می‌تواند امکانات کابین را در هر چهار ناحیه کنترل کند.

جمع‌بندی نهایی

XPeng G6 مدل ۲۰۲۶ به‌روزرسانی‌ای بسیار پخته و حساب‌شده است که جایگاه خود را به‌عنوان یکی از مدعیان اصلی بازار شاسی‌بلندهای الکتریکی سایز متوسط تثبیت می‌کند. این خودرو تعادلی موفق میان قیمت، فناوری و راحتی ایجاد کرده است. اگرچه شاید حس اسپرت برخی رقبا را نداشته باشد، اما با سواری نرم و لوکس، کابین باکیفیت و سرعت شارژ پیشرو در کلاس خود این کمبود را جبران می‌کند.

قیمت‌گذاری نیز رقابتی است؛ در بازار بریتانیا، قیمت نسخه RWD Standard Range از ۳۹٬۹۹۰ پوند آغاز می‌شود، نسخه RWD Long Range به ۴۴٬۹۹۰ پوند می‌رسد و در نهایت، نسخه AWD Performance Black Edition با قیمت ۴۹٬۹۹۰ پوند از فوریه ۲۰۲۶ وارد بازار خواهد شد.