به‌نظر می‌رسد رؤیای تسلا رودستر هنوز تمام نشده است. خودرویی که سال‌هاست بیشتر شبیه به یک افسانه است تا یک محصول واقعی، دوباره به تیتر اخبار بازگشته است. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تازه‌ترین اظهارات خود وعده داده که نسخه‌ای از رودستر تا پایان سال جاری میلادی به نمایش گذاشته خواهد شد — نمایشی که به گفته او، ممکن است شامل “پرواز” این خودرو نیز باشد.

از افسانه تا وعده‌ای تازه

تسلا رودستر در اصل اولین خودروی تولیدی تسلا بود که تولید آن در سال ۲۰۱۲ متوقف شد. اما در نوامبر ۲۰۱۷، تسلا در یک رویداد غافلگیرکننده، از نسل جدید رودستر رونمایی کرد. این خودرو با مشخصاتی خارق‌العاده معرفی شد:

• شتاب ۰ تا ۹۷ کیلومتر در ساعت در ۱.۹ ثانیه

• حداکثر سرعت بیش از ۴۰۲ کیلومتر در ساعت

• و پیمایش تا ۹۹۸ کیلومتر با یک بار شارژ

قیمت پایه رودستر جدید ۱۷۰ هزار یورو اعلام شد و تولید آن قرار بود از سال ۲۰۲۰ آغاز شود. اما سال‌ها گذشت و خبری از رودستر نشد. اکنون، پس از هشت سال تأخیر، رودستر به نمادی از وعده‌های بزرگ اما تحقق‌نیافته ایلان ماسک تبدیل شده است.

بازگشت با وعده‌ای جسورانه

ماسک در گفت‌وگویی سه‌ساعته با جو روگان، پادکستر مشهور، تأیید کرد که رودستر هنوز در حال توسعه است و نمایش آتی آن «فراموش‌نشدنی» خواهد بود. او در ادامه افزود که این خودرو از فناوری‌هایی برخوردار است که به گفته خودش، «دیوانه‌وارتر از هر چیزی است که جیمز باند داشته».
وقتی روگان از او پرسید که آیا خودرو واقعاً پرواز می‌کند، ماسک پاسخی مبهم داد و گفت: «منتظر دمو باشید. اصلاً مطمئن نیستم که بتوان گفت این خودرو واقعاً خودرو است!»

آیا رودستر واقعاً پرواز خواهد کرد؟

بحث پرواز رودستر اولین‌بار در سال ۲۰۱۷ مطرح شد؛ زمانی که ماسک از یک بسته ویژه SpaceX برای این خودرو سخن گفت. این بسته شامل پیشرانه‌های کوچک هوایی (cold-air thrusters) بود که قرار بود هم شتاب و هم نیروی چسبندگی خودرو را افزایش دهند. او در آن زمان اشاره کرد که این سیستم می‌تواند باعث شود خودرو «اندکی در هوا شناور شود».

با این حال، کارشناسان نسبت به امکان‌پذیر بودن چنین ایده‌ای بسیار تردید دارند. در نگاه عموم، پرواز به معنای توانایی حرکت در آسمان و پیمایش مسافت است — چیزی که تنها در هواگردهای eVTOL دیده می‌شود، نه در یک خودروی برقی جاده‌ای.

برخی تحلیلگران احتمال می‌دهند هدف تسلا از «پرواز» چیزی متفاوت باشد. طبق یکی از اختراعات ثبت‌شده‌ی تسلا، این شرکت در حال کار روی سیستمی شبیه به فن‌های مکنده در خودروهای مسابقه‌ای است. این سیستم می‌تواند با ایجاد خلأ در زیر خودرو، چسبندگی بسیار بالایی در پیچ‌ها فراهم کند و در صورت معکوس شدن عملکرد فن‌ها، نیروی بَران کافی برای شناور شدن چند سانتی‌متری خودرو از زمین ایجاد کند. چنین قابلیتی هرچند هیجان‌انگیز است، اما در واقع پرواز واقعی نیست — بلکه بیشتر یک ترفند فناورانه چشمگیر به شمار می‌آید.

وعده‌ای دیگر در مسیر انتظار

در نهایت، پس از سال‌ها تأخیر و وعده‌های عمل‌نشده، بار دیگر جهان خودروسازی در وضعیت انتظار قرار دارد. ماسک می‌گوید نمایش تسلا رودستر تا پایان سال جاری میلادی برگزار خواهد شد. اما آیا این نمایش سرآغاز انقلابی در صنعت خودروهای برقی خواهد بود؟ یا صرفاً رونمایی از یک خودروی بسیار گران‌قیمت با توانایی جهیدن چند سانتی‌متری از زمین؟

با توجه به سابقه تسلا رودستر، شاید مقداری تردید منطقی‌ترین واکنش به تازه‌ترین وعده ایلان ماسک باشد.